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企業活動策劃:發現了沒有!自主品牌車容貌越長越靚

2018-01-12 20:13:59

批量采用自主制造的發動機、變速箱、模具等核心造車技術,并獲得了市場的很大認可。國產自主品牌企業正在培育自己的忠實用戶群,在經濟型轎車領域已具有向合資品牌叫板的一定實力。

現在小汽車開始大批量進入私人家庭,作為首次接觸汽車的私人用戶來說,漂亮的外觀、較低的油耗、盡量完善的配置和較高的性能價格比,是許多人選車的主要標準。目前,(文章由善達活動策劃公司整理編輯),在合資品牌汽車紛紛采取訂單式銷售、新車供不應求的狀況下,自主品牌轎車的銷量也不斷攀升。

奇瑞汽車公關部有關負責人表示,今年國家推行自主創新型社會、大力支持節能環保型排量汽車的發展,給奇瑞提供了機遇。相信許多業內人士記憶猶新,去年的上海國際車展上,奇瑞的十多個“蛋殼狀”的玻璃罩內所陳列的0.8L-3.0L全鋁發動機,在今年的新東方之子、新旗云和QQ等車型上開始使用。

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上周,在吉利金剛轎車的下線儀式上,吉利向全國媒體記者介紹和展示了他們的0.8L-1.8L吉利發動機、全國第一款自主研發的自動變速箱。據介紹,吉利汽車研究院、吉利大學的專家、教授中有五六位中國工程院院士。它們批量上市的VVTi發動機預計在三年內要趕上國際一流水平。采用吉利發動機的亞洲方程式賽車今年將在北京、上海和珠海賽車道啟動。而除過浙江寧波、臺州、臨海、上海金山區、馬來西亞等汽車制造基地之外,國家已經批準吉利汽車在湖南湘潭、甘肅蘭州的工廠于11月6日投產。

■旺銷源自汽車品質升級

據悉,奇瑞汽車一季度的銷量位居全國前列;吉利汽車的寧波、臺州和上海工廠也都在加大馬力生產;采取“分省份上市”的比亞迪F3轎車的銷量不斷上升;高性價比的華晨駿捷和尊馳轎車的陜西用戶的訂單已經排至8、9月份……國產品牌轎車銷售一路高歌猛進。

無獨有偶,比亞迪汽車的車型設計和模具水平、華晨汽車的研發整合功力和進入家用轎車市場的策略、天津夏利的成熟制造工藝等都為比亞迪F3、華晨駿捷、夏利新A+等新車的品質提升和全國暢銷打下了良好基礎。

最近,記者在試乘試駕和體驗了奇瑞新旗云、吉利自由艦、吉利1.6L金剛、華晨駿捷1.8L豪華版、比亞迪F3等自主品牌的2006款新車型之后,明顯地感受到了它們在提速、安全和外形內飾設計方面的巨大進步。正如北京一位媒體同行說的,國產品牌小轎車盡管還有許多瑕疵,但新產品升級速度還挺快的,例如他們有著7萬-10萬元左右的價格、準中級車的技術含量和優美的外觀尺寸等等,吸引著廣大消費者。本報記者 王安平

■一季度國產品牌轎車旺銷

據了解,這些汽車旺銷表象的背后,是國產品牌汽車企業的技術研發投入的大提速。自主品牌汽車制造企業上市的新車,在發動機和變速箱等核心技術、外觀和內飾細節設計、安全節能和環保等技術標準上進步很快。

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