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 新華汽車昨天在頭條位置刊登了李安定老師的專欄《大眾“公關門”，給海茲曼先生提個醒》  ，我們覺得這是一篇中肯到位的評論文章。面對大眾中國近幾個月出現的公關現狀，以及已經或可能給大眾集團帶來的傷害，文章沒有拘泥具體的人和事，而是從一個跨國公司嚴格流程控制，從起點防范腐敗的高度，給蒙在鼓里的大眾中國新總裁一個善意的提醒。與人為善，語重心長。我們本來以為海茲曼先生能夠感謝，并如同他在大眾集團的歷任董事長和中國總裁一樣，傾聽他的建議。

然而，讓我們非常震驚的是，新華汽車發出李安定老師的文章僅僅一個小時，大眾中國就傳達了來自大眾總部狼堡公關部總監皮特•圖爾將對李安定老師提出法律訴訟的威脅。

李安定老師是國內汽車業界公認最資深、最具影響力的觀察家。也是新華網的首席顧問。在新華社，李安定作為一位資深財經記者和業務主管，無論文章和做人都廣獲尊敬，，一代又一代年輕記者把他視為楷模。在他30多年的新華社記者生涯中，他寫過涉及政府部門，地方政府，法律法規，中外企業的批評報道為數眾多，以內容分量之重，涉及被批評者的地位之高，在同行中也屬少見。由于嚴格從事實出發，善意提出改進建議，30多年來還沒有遭遇一場官司。

作為李安定老師的晚輩，讓我們格外寒心的是，近40年前，當大眾還是把桑塔納當作最大最豪華車型的二三流企業，李安定就開始采訪和支持大眾一代代戰略家與中國汽車業的合作。閱讀李老師的大作《車記》，可以看到一位大眾集團諍友的坦蕩情懷。但如今，當發現由于大眾人員變動而引發的一些問題，李老師身為資深業內媒體人也公正客觀的指出了問題所在之時，卻竟遭到了大眾的責難。

李安定老師說過一段預言：多年來，我發現大眾在中國有一個逃不脫的規律：一旦“攻”得忘乎所以，離栽跟頭的日子就不遠了。公關門僅是冰山一角，許多事件已初露端倪，任何忽略中國消費者和合作伙伴情感的舉措，都可能給大眾帶來災難。

相信業內媒體同仁都會堅定支持李安定老師。一個跨國公司手中可以有萬貫金錢，正直、敬業而有骨氣的中國媒體人手中有真理。我們將密切關注事態的發展。